聚醚醚酮（PEEK）作为高性能特种工程塑料，凭借优异特性实现下游应用多点开花，电子电器与新能源汽车领域领跑应用市场。新能源汽车的快速发展为其注入强劲动能，人形机器人更有望打开新增长曲线。近年来，我国PEEK产能与国产化率大幅提升，但行业仍存在进口依赖，国内企业正加速布局PEEK赛道，推动国产化进程提速。

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　　根据观研报告网发布的《中国聚醚醚酮（PEEK）行业发展趋势分析与投资前景研究报告（2026-2033年）》显示，聚醚醚酮（PEEK）作为一种高性能特种工程塑料，兼具耐高温、耐腐蚀、耐磨损、轻量化、高机械强度、自润滑、阻燃及良好生物相容性等优势。在技术迭代升级、“以塑代钢”与轻量化发展趋势等多重因素推动下，其应用领域持续拓宽并深化，已广泛覆盖燃油汽车、新能源汽车、航空航天、电子电器、工程机械、医疗、机器人等多个领域。2024年数据显示，电子电器是其最大下游消费市场，占比约27%；新能源汽车紧随其后，占比约25%。

　　新能源汽车的快速发展为PEEK行业注入强劲需求动能。相较于传统燃油车，新能源汽车对材料的耐高温、轻量化特性提出更高要求。PEEK的优异性能与此高度契合，在动力电池、驱动电机等部件中实现重要应用。汽车工业协会发布的数据显示，2020-2024年我国新能源汽车产量从136.6万辆跃升至1288.8万辆，销量从136.7万辆增至1286.6万辆；2025年1-10月产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%，为PEEK行业带来了显著的市场空间。

　　PEEK凭借其轻量化、高强度及耐磨等特性，也成为人形机器人领域的理想选材，可用于制造灵巧手齿轮、指关节、外壳等关键部件，应用潜力显著。以特斯拉Optimus为例，其单台需6-10kg PEEK材料，较传统金属方案减重47%，直接推动单台成本下降约15%。

　　展望未来，随着技术进步与成本逐步下降，人形机器人的大规模量产与规模化应用，将为PEEK行业打开新增长曲线，进一步拓宽其应用边界与市场空间。数据显示，2035年我国人形机器人销量有望突破200万台，2025-2035年年均复合增长率达75.39%。届时人形机器人领域对PEEK的需求将实现快速释放。

　　PEEK作为特种工程塑料领域的“黄金材料”，技术壁垒高筑、生产工艺难度大，市场长期由英国威格斯等国际巨头主导。在国内企业持续加码研发投入与技术攻坚突破等多重因素推动下，我国PEEK行业产能实现跨越式增长，由2021年的2394吨攀升至2024年的7200吨，年均复合增长率高达44.35%。与此同时，伴随行业快速扩能，我国PEEK自主供应能力稳步提升，国产化率从2020年的15%提升至2024年的47%。

　　尽管我国PEEK行业国产化已取得显著成效，但行业整体仍存在进口依赖，尤其在高端领域，自主供应能力短板尤为突出。同时，较高的生产成本使PEEK在成本敏感的应用场景中缺乏竞争力，一定程度上限制了其应用拓展。在此背景下，国内众多企业正加速布局PEEK赛道，通过扩产、技术攻关与产业链整合等方式，推动行业国产化进程提速。

　　例如，中研股份在建年产5000吨聚醚醚酮（PEEK）深加工系列产品综合厂房（二期）项目，据2024年年报披露，该项目在2024年报告期内的工程进度已达23.33%。宁波华翔控股合资公司宁波峰梅匹意克新材料有限公司与吉林大学达成合作，获得了PEEK工业化量产核心专利的许可。其计划在2026年四季度实现4000吨PEEK产能投产，且明确了将每吨PEEK成本控制在20万元以内的目标。

　　大洋生物拟投资1.93亿元建设年2000吨特种高分子材料聚醚醚酮（PEEK）及关键中间体4,4′–二氟二苯甲酮等项目，打造“中间体-PEEK成品”的闭环产业链，该项目已于2025年12月通过第六届董事会第八次会议审议。国恩股份已完成PEEK材料生产技术与核心工艺的开发，拟通过全资子公司浙江国恩化学有限公司建设年产1000吨PEEK项目，打造“PEEK树脂-预浸带-高端复合材料结构部件”一体化供应链。会通股份则掌握了PEEK树脂分子量及分子量分布调控等核心技术，其高温尼龙和聚醚醚酮聚合项目一期预计2026年9月投产，将新增200吨PEEK产能。

　　总的来说，未来随着上述项目陆续投产，我国PEEK行业的自主供应能力将进一步增强，国产化率也将进一步提升。同时规模化生产带来的成本优化，也将促使PEEK的应用边界进一步拓宽，提升PEEK在下游各领域的应用渗透率与市场竞争力。