由于我国汽车、电子和建筑等行业发展迅速，当前，我国已成为全球工程塑料需求增长最快的国家。在今后，随着国内经济的不断发展，工程塑料的需求将会进一步得到增长，我国工程塑料行业发展前景十分广阔。

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　　和通用塑料相比，工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求，而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业，以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度最快的领域，其发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。

　　工程塑料优势突出，实现炼化产业链再延伸。工程塑料是指可在具有较高机械应力、较高使用温度及较为苛刻的 物理化学环境条件下用作机电产品结构零件的塑料。和通用塑料相比，工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、 耐热性等方面能达到更高的要求，其具备加工便捷性，并可替代金属材料。工程塑料上游原材料主要来自石化产 品和化工原料，其中烯烃、芳香烃、苯酚、丙酮等工程塑料的主要原料为炼化下游的重要产物，大炼化企业通过 布局工程塑料产品，能够有效消化大宗石化产品，实现产业链的多元化发展。工程塑料下游应用范围广阔，主要 覆盖汽车、电子电器、航空航天和机械制造等领域，其中汽车、电子电器占工程塑料下游消费比例的 73%。

　　工程塑料性能优良、品类丰富，有效实现多场景应用。工程塑料可划分为通用工程塑料和特种工程塑料两类，其 中通用工程塑料主要包括聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺等，特种工程塑料主要包含聚苯硫醚、聚醚醚酮等。不同类 型的工程塑料性能各异，其中通用工程塑料主要应用于汽车、机械及金属替代领域，而特种工程塑料的功能性特 点更为突出，在耐高温、阻燃性等方面优势更为突出，能够广泛应用于航空航天、微电子、医疗等领域。 高性能和轻量化推动工程塑料实现金属替代。工程塑料相较于金属材料，其具备高防护等级、高弹性系数、耐腐 蚀、高透光性、绝缘性佳等优良性能，同时，工程塑料的比重（相对密度）一般在 0.83 至 2.2 左右，远小于钢 铁和铝材料的比重，在材料的轻量化应用中具备明显优势。以汽车行业为例，工程塑料主要应用在保险杠、翼子 板、燃油箱、仪表盘等车身和内饰相关零部件中，根据中国汽车工程研究院数据，若汽车能够实现减重 10%，那 么燃油节约量就能实现 6-8%，工程塑料的广泛应用对汽车节能减排意义重大。另一方面，工程塑料可以代替昂 贵的有色金属和合金材料，工程塑料的广泛应用降低了汽车零部件、装配成本及维修费用。从实际用量上看，我 国汽车中工程塑料用量合计只有 32kg/辆，相较于欧美等国家的 70kg/辆仍有较大提升空间，未来伴随材料研发 和配方改性等技术进一步发展，工程塑料的产品性能将更加适配实际场景需求，推动对金属材料的进一步替代， 下游应用覆盖广度或将持续提升。返回搜狐，查看更多