改性塑料用以改良和提高塑料物理性能为目的，通过共混、填充、增强、共聚、交联等方法对通用塑料和工程塑料进行改性，而中国目前在汽车、通信、高档工具、家电等领域对改性的需求十分的大。

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　　聚碳酸酯（PC）是一种无色透明的工程塑料，具有较好的冲击强度，宽广的使用温度范围，良好的抗蠕变性、电绝缘性和尺寸稳定性；缺点是对缺口敏感、耐环境应力开裂性差，成型嵌件的制品较困难。本文，技术达人将诙谐风趣地侃谈PC开裂的问题，希望对您有所帮助：

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　　改性塑料粒子的生产流程主要包括：混料工序、挤出工序、包装。本篇为您详细列举了改性塑料粒子的生产流程：

　　水口斑纹的成因：高速射出的熔胶急速冷却，与后上的熔胶难以完全熔合。常见部位：在直冲型浇口周边出现的细小同心环，显现成暗淡的日冕痕，又被称为：消光斑点。水口斑纹的不同成因及其对策，请阅读全文。

　　在电工产品、电仪外壳、电子产品结构件上被广泛使用。PC的改性产品较多，通常有添加玻璃纤维、矿物质填料、化学阻燃剂、其它塑料等。PC塑料的流动性较差，加工温度较高，因此其许多级别的改性材料的加工需要专门的塑化注射结构。

　　尼龙（PA）在性能方面有哪些优缺点呢？尼龙（PA）的加工有何要求？本篇为您分享有关尼龙（PA）的优缺点及其加工方面的要求，希望让您对尼龙有更深刻的了解。

　　本篇为大家简单介绍一下热塑性弹性体TPE，包括概念、组成成分与分类，希望能让大家更了解TPE热塑性弹性体这种材料。

　　改性PA在汽车领域主要用于制造软管(制动软管、燃油管)、燃烧油过滤器等。目前改性PP是汽车用改性塑料中应用广泛的类别，约占46%；其次是改性尼龙PA塑料，约8%，改性尼龙在轻量化中起到了不容忽视的作用，并已经在汽车中占了8%的比例……

　　玻纤增强尼龙出现“浮纤”现象会严重影响制品外观，本文将剖析玻纤外露的原因和提供有效的解决方案，希望对您有所帮助！